Zur Aufheiterung nach hoffentlich erfolgreicher Prüfung...
War das wirklich so?
Dienstag, 6. Mai 2008
Montag, 5. Mai 2008
Die FAS und die F.-Frage
In der vergangenen Woche haben wir in unserer Redaktion diskutiert, wie wir den (mutmaßlichen) Inzest-Täter von Amstetten nennen sollen. F. oder Fritzl. Wie man hier schon erkennt, haben wir uns für den vollen Namen entschieden. Der Name kam bei diesem monströsen Verbrechen sehr schnell in die Welt (TV-Sender, Radio...), ihn nicht zu nennen, wäre uns irgendwie lächerlich vorgekommen, da hätten wir den Leser für dumm verkauft.
Die Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS) hat sich anders entschieden und ist gestern auf den Seiten 2 und 3 bei F. geblieben. Das ist ihr gutes Recht. Aber ziemlich unsinnig ist es dann, auf Seite 28 das Klingelschild der Familie Fritzl abzubilden, auf dem gut lesbar steht, was hinter dem F. steckt, oder?
Die Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS) hat sich anders entschieden und ist gestern auf den Seiten 2 und 3 bei F. geblieben. Das ist ihr gutes Recht. Aber ziemlich unsinnig ist es dann, auf Seite 28 das Klingelschild der Familie Fritzl abzubilden, auf dem gut lesbar steht, was hinter dem F. steckt, oder?
Montag, 28. April 2008
"Ich hatte eine Idee, die war falsch."
Da spielte der MSV Samstag mal richtig gut in Bochum, holte sich eine Chance nach der anderen - und am Ende stand es nur 1:1. Super Zitat von Spieler Tiffert, der eine der Großchancen verdaddelte: "Ich hatte eine Idee, die war falsch." Wer braucht schon Bundesliga-Fußball?
Ebenfalls eine Idee hatten gut betuchte Kultur-Freunde in Münster...
Ebenfalls eine Idee hatten gut betuchte Kultur-Freunde in Münster...
(Foto: MuensterView.de)Dienstag, 22. April 2008
GoogleIrgendwer hat Humor
1. Öffne die Website www.google.de
2. Schreibe in das Eingabefeld: "find Chuck Norris"
3. Drücke nun den Button "Auf gut Glück!"
Besten Dank an jp vom wgblog.
Update
Ist ein Fake, lese ich gerade.
Für dumm verkaufen...
Bei Spon steht ein spannender Artikel zur "Nationalen Initiative Printpresse" (super Name...). Die Bundesregierung, Verleger und andere wollen mit der Initiative Schüler zum Zeitungslesen bringen. Na da wünsche ich mal toi, toi, toi und viel Erfolg.
Jetzt mal ehrlich:
- Wenn wir (die Printmedien) starke Inhalte haben, dann werden die auch gelesen. Ob auf Papier oder dem Bildschirm.
- Wenn wir so Leser für uns interessieren, zahlen auch Anzeigenkunden. Und wenn es noch etwas dauert, bis die Online-Einnahmen ausreichen, dann müssen halt mal ein paar Jahre weniger als zehn Prozent Umsatzrendite reichen. Aldi hat sechs Prozent.
- Wenn jede Antwort auf weniger Einnahmen Sparorgien an der Qualität sind, muss sich keiner wundern, wenn das Produkt weniger Leute lesen wollen.
- Why the Fuck traut sich nicht endlich ein Verleger mit einer qualitativ hochstehenden Gratiszeitung Leute für Print zu interessieren.
Jetzt mal ehrlich:
- Wenn wir (die Printmedien) starke Inhalte haben, dann werden die auch gelesen. Ob auf Papier oder dem Bildschirm.
- Wenn wir so Leser für uns interessieren, zahlen auch Anzeigenkunden. Und wenn es noch etwas dauert, bis die Online-Einnahmen ausreichen, dann müssen halt mal ein paar Jahre weniger als zehn Prozent Umsatzrendite reichen. Aldi hat sechs Prozent.
- Wenn jede Antwort auf weniger Einnahmen Sparorgien an der Qualität sind, muss sich keiner wundern, wenn das Produkt weniger Leute lesen wollen.
- Why the Fuck traut sich nicht endlich ein Verleger mit einer qualitativ hochstehenden Gratiszeitung Leute für Print zu interessieren.
oko-bloko und die Britannica
Vorhin bekam ich eine Mail von der Encyclopeadia Britannica. Inhalt: Auf oko-bloko kann ab sofot auf komplette Inhalte des Lexikons verlinkt werden. Hintergrund: Die Encyclopeadia versucht, darüber, dass sie Bloggern freien Zutritt gibt, mehr Leute im Netz für sie zu interessieren. Ob ich deshalb seltener Wikipedia nutzen werde? Unwahrscheinlich...
Auf jeden Fall kann man diese Widgets nutzen:
Und auf komplette Artikel verlinken:
Helmut Kohl
The Guardian
Das Ganze hätte normalerweise 85 Dollar p.a. gekostet.
Auf jeden Fall kann man diese Widgets nutzen:
Und auf komplette Artikel verlinken:
Helmut Kohl
The Guardian
Das Ganze hätte normalerweise 85 Dollar p.a. gekostet.
Sonntag, 20. April 2008
Eine Reise
Die Bahn hat mir dafür, dass ich den letzten 2,5 Jahren über 2000 Euro bei ihnen ausgegeben habe einen Tag lang (eigentlich sogar 34 Stunden lang) freies Fahren in allen Zügen geschenkt.
Das Geschenk habe ich gestern angenommen und war in Hamburg, Berlin, Frankfurt und Köln - das alles in knapp 22 Stunden. Leider mag mein Mobiltelefon keine Fotos mehr erstellen, deshalb gibt es hier jetzt keinen schön bebilderten Reisebericht.
Münster - Hamburg
Start mitten in der Nacht. Zwei, drei andere Gestalten klettern mit mir in den IC, der Münster um 4.18 Uhr verlässt. Der Großraumwagen hat sich in einen Liegewagen verwandelt - auf jeweils zwei Sitzen schlafen die Mitreisenden.
Zwischen Bremen und Hamburg wird es hell - wer jetzt die Augen nicht aufmacht, der verpasst einen tollen Sonnenaufgang. Drei Reihen vor mir wachen zwei junge Frauen auf. Sie unterhalten sich in skurrilen Lauten: Schweizerinnen. Sie sind voller Vorfreude auf Hamburg. Kommentieren alles was sie sehen. Wird bestimmt ein spannendes Wochenende für sie.
Hamburg - Berlin
Im Hamburger Bahnhof gibt es um kurz vor Sieben keine Tageszeitungen aus dem Ruhrgebiet. Schade, gern hätte ich gesehen, wie die Titelseite der Ruhr Nachrichten am Tag des Pokalfinales gedruckt wirkt. An der wurde lange gefeilt. Dann lese ich halt taz.
Was folgt sind drei Premieren: Erstmals nutze ich die Strecke Hamburg - Berlin. Und fahre dabei erstmals ICE-T. Schicker Zug, ich hatte ihn wegen der nicht so schnittigen Form immer für ein schlechtes Plagiat des ICE 3 gehalten. Aber innen ist viel Platz und mit 230 km/h ist er ja nun wirklich keine lahme Ente. Von der Neigetechnik habe ich nichts Negatives mitbekommen.
Dritte Premiere ist der Berliner Hauptbahnhof. Wow. Ein Megakaufhaus, beeindruckend groß, beeindruckend viel Glas und Stahl. Irgendwo fahren auch Züge.
Berlin
Nachdem ich in Hamburg nur eine halbe Stunde Zeit hatte, bekommt Berlin jetzt Mehr. Ich leihe mir ein Callabike Dieser Service ist einfach genial. Ein Anruf und man ist mobil. Ein Anruf und man spürt, riecht, erfährt die Stadt vom Sattel aus.
Ab geht's zum Reichstag, Brandenburger Tor, Potsdamer Platz. Dort das Rad abgestellt, mit der S-Bahn zur Oranienburger Straße und dann mit nem neuen Rad weiter. Super, hier riecht's nach Kohleöfen - so wie damals, als ich als 16-Jähriger mit großen Augen hier langlief. Es gibt Zillionen kleiner, witziger Geschäfte und Cafes. Irgendwie bin ich plötzlich am Prenzlauer Berg und da der Hunger groß ist, geh ich in ein Bäckerei/Cafe-Mischmasch.
Es folgt Werbung: Das Cafe zum Wasserturm ist total knorke. Es gibt super lecker Frühstück für 3 Euro (zwei Schrippen, Wurst, Käse, Obst...) und Kaffee für 1 Euro. Hinter der Theke steht einsuper netter Mensch mit Migrationshintergrund. Er redet mit jedem über dies und das (mit mir über die taz) und war echt ein Highlight der Reise. Werbung Ende.
Im Cafe zum Wasserturm gibt es übrigens kein Zeichen dafür, dass Zeitungen in der Krise sein könnten. Jeder, der reinkommt, kauft eine Süddeutsche, Tagesspiegel, Berliner Zeitung oder auch Bild. Nur die taz gibt es hier nicht. "Die liest hier keiner, Frankfurter Rundschau auch nicht", sagt der Besitzer. Also doch etwas Krise.
Noch etwas radeln, dann geht es weiter.
Berlin - Frankfurt
War der Cafe-Besuch ein Highlight, so folgen jetzt drei Lowlights.
1. Schüler auf Klassenfahrt nerven (laut,unverschämt, stinken).
2. Müttern mit DDR-Befehlston sollte man die Kinder wegnehmen ("Entweder ihr seid lieb, oder ihr lauft" - D'oh).
3. Nordhessen ist ein Synonym für Langeweile (der Zug wurde umgeleitet) - die Fahrt dauerte gefühlte acht Stunden.
Das regnerische Frankfurt habe ich zum Essenfassen genutzt, dann ging's auf die Rennbahn.
Frankfurt - Köln
Highlight, juhu. Freier Platz hinterm ICE 3-Triebfahrzeugführer (Bahnsprech für Lokführer). Beste Aussicht auf 300 km/h Stecke gen Köln. Interessant: Echte Signale gibt es gar nicht mehr, der Lokführer weiß per Anzeige, wie weit die Strecke im Vorraus frei ist. Bis kurz vor Köln hatten wir freie Bahn, mit Vollgas an den Rhein.
Köln
Hier bin ich wieder geradelt - auch hier gibt es Callabike. Berlin fand ich aber radfahrerfreundlicher als Köln. Dafür hab ich im Kölner Stadtanzeiger interessante Themen gefunden. Später dann Kölsch und DFB-Pokalfinale in einer Kneipe.
Köln - Münster
Wegen der doofen Verlängerung habe ich leider den ICE nach Münster verpasst, sodass noch eine anstrengende Regionalbahnfahrt anstand. Ich liebe besoffene Fußballfans. Um kurz nach 2 Uhr dann wieder Zuhause. Puh.
Größere Kartenansicht
Das Geschenk habe ich gestern angenommen und war in Hamburg, Berlin, Frankfurt und Köln - das alles in knapp 22 Stunden. Leider mag mein Mobiltelefon keine Fotos mehr erstellen, deshalb gibt es hier jetzt keinen schön bebilderten Reisebericht.
Münster - Hamburg
Start mitten in der Nacht. Zwei, drei andere Gestalten klettern mit mir in den IC, der Münster um 4.18 Uhr verlässt. Der Großraumwagen hat sich in einen Liegewagen verwandelt - auf jeweils zwei Sitzen schlafen die Mitreisenden.
Zwischen Bremen und Hamburg wird es hell - wer jetzt die Augen nicht aufmacht, der verpasst einen tollen Sonnenaufgang. Drei Reihen vor mir wachen zwei junge Frauen auf. Sie unterhalten sich in skurrilen Lauten: Schweizerinnen. Sie sind voller Vorfreude auf Hamburg. Kommentieren alles was sie sehen. Wird bestimmt ein spannendes Wochenende für sie.
Hamburg - Berlin
Im Hamburger Bahnhof gibt es um kurz vor Sieben keine Tageszeitungen aus dem Ruhrgebiet. Schade, gern hätte ich gesehen, wie die Titelseite der Ruhr Nachrichten am Tag des Pokalfinales gedruckt wirkt. An der wurde lange gefeilt. Dann lese ich halt taz.
Was folgt sind drei Premieren: Erstmals nutze ich die Strecke Hamburg - Berlin. Und fahre dabei erstmals ICE-T. Schicker Zug, ich hatte ihn wegen der nicht so schnittigen Form immer für ein schlechtes Plagiat des ICE 3 gehalten. Aber innen ist viel Platz und mit 230 km/h ist er ja nun wirklich keine lahme Ente. Von der Neigetechnik habe ich nichts Negatives mitbekommen.
Dritte Premiere ist der Berliner Hauptbahnhof. Wow. Ein Megakaufhaus, beeindruckend groß, beeindruckend viel Glas und Stahl. Irgendwo fahren auch Züge.
Berlin
Nachdem ich in Hamburg nur eine halbe Stunde Zeit hatte, bekommt Berlin jetzt Mehr. Ich leihe mir ein Callabike Dieser Service ist einfach genial. Ein Anruf und man ist mobil. Ein Anruf und man spürt, riecht, erfährt die Stadt vom Sattel aus.
Ab geht's zum Reichstag, Brandenburger Tor, Potsdamer Platz. Dort das Rad abgestellt, mit der S-Bahn zur Oranienburger Straße und dann mit nem neuen Rad weiter. Super, hier riecht's nach Kohleöfen - so wie damals, als ich als 16-Jähriger mit großen Augen hier langlief. Es gibt Zillionen kleiner, witziger Geschäfte und Cafes. Irgendwie bin ich plötzlich am Prenzlauer Berg und da der Hunger groß ist, geh ich in ein Bäckerei/Cafe-Mischmasch.
Es folgt Werbung: Das Cafe zum Wasserturm ist total knorke. Es gibt super lecker Frühstück für 3 Euro (zwei Schrippen, Wurst, Käse, Obst...) und Kaffee für 1 Euro. Hinter der Theke steht einsuper netter Mensch mit Migrationshintergrund. Er redet mit jedem über dies und das (mit mir über die taz) und war echt ein Highlight der Reise. Werbung Ende.
Im Cafe zum Wasserturm gibt es übrigens kein Zeichen dafür, dass Zeitungen in der Krise sein könnten. Jeder, der reinkommt, kauft eine Süddeutsche, Tagesspiegel, Berliner Zeitung oder auch Bild. Nur die taz gibt es hier nicht. "Die liest hier keiner, Frankfurter Rundschau auch nicht", sagt der Besitzer. Also doch etwas Krise.
Noch etwas radeln, dann geht es weiter.
Berlin - Frankfurt
War der Cafe-Besuch ein Highlight, so folgen jetzt drei Lowlights.
1. Schüler auf Klassenfahrt nerven (laut,unverschämt, stinken).
2. Müttern mit DDR-Befehlston sollte man die Kinder wegnehmen ("Entweder ihr seid lieb, oder ihr lauft" - D'oh).
3. Nordhessen ist ein Synonym für Langeweile (der Zug wurde umgeleitet) - die Fahrt dauerte gefühlte acht Stunden.
Das regnerische Frankfurt habe ich zum Essenfassen genutzt, dann ging's auf die Rennbahn.
Frankfurt - Köln
Highlight, juhu. Freier Platz hinterm ICE 3-Triebfahrzeugführer (Bahnsprech für Lokführer). Beste Aussicht auf 300 km/h Stecke gen Köln. Interessant: Echte Signale gibt es gar nicht mehr, der Lokführer weiß per Anzeige, wie weit die Strecke im Vorraus frei ist. Bis kurz vor Köln hatten wir freie Bahn, mit Vollgas an den Rhein.
Köln
Hier bin ich wieder geradelt - auch hier gibt es Callabike. Berlin fand ich aber radfahrerfreundlicher als Köln. Dafür hab ich im Kölner Stadtanzeiger interessante Themen gefunden. Später dann Kölsch und DFB-Pokalfinale in einer Kneipe.
Köln - Münster
Wegen der doofen Verlängerung habe ich leider den ICE nach Münster verpasst, sodass noch eine anstrengende Regionalbahnfahrt anstand. Ich liebe besoffene Fußballfans. Um kurz nach 2 Uhr dann wieder Zuhause. Puh.
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Donnerstag, 17. April 2008
Was fehlt?
Platz 16 der aktuellen Spiegel-Bestsellerliste belegt das Buch "Senk ju for träwelling". Hab die ersten Seiten gelesen und nur mäßig gelacht. Egal. Interessanter finde ich die Biographie eines der Autoren im Spiegel-Shop (ich denke mal, das ist ein Klappentext):
Lutz Schumacher
geb. 1968, Journalist und Medienmacher, Geschäftsführer beim "Nordkurier", Neubrandenburg. Zuvor Mitglied der Chefredaktion der Dortmunder "Ruhr Nachrichten". Schumacher leitete von 1999 bis 2005 die Berliner Nachrichtenagentur "ddp Deutscher Depeschendienst" als Geschäftsführer und Chefredakteur.
Na, wer findet die fehlende Karrierestation?
Lutz Schumacher
geb. 1968, Journalist und Medienmacher, Geschäftsführer beim "Nordkurier", Neubrandenburg. Zuvor Mitglied der Chefredaktion der Dortmunder "Ruhr Nachrichten". Schumacher leitete von 1999 bis 2005 die Berliner Nachrichtenagentur "ddp Deutscher Depeschendienst" als Geschäftsführer und Chefredakteur.
Na, wer findet die fehlende Karrierestation?
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